朗逸2012款有什么缺点
变速箱外壳不行如果你有4S的朋友就知道了 变速箱的中壳是最常坏的的，朗逸车型推出时间不长 技术上还不是很完善的 这点你可以近一些汽车论坛去看看就知道了的2012款朗逸尺寸?
2012款大众朗逸的车身尺寸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。
朗逸采用了细长的大灯与进气格栅相连，添加了KESSY无钥匙进入一键启动功能以及多媒体影音系统。大众朗逸是由上海大众制造的一款紧凑型轿车，其搭载的发动机型号为EA211DJS，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟3000转。
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宝来和朗逸哪个性价比更高
宝来汽车和朗逸汽车相比较而言，宝来汽车的口碑较好。宝来汽车的具体介绍如下：
1、宝来汽车的设计结构较为新颖：
宝来汽车除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。
2、宝来汽车的引擎较为先进：
宝来汽车的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。
3、宝来汽车的车载导航系统较好：
宝来汽车的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
扩展资料：
宝来汽车的相关介绍：
宝来汽车在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了现代感。
宝来汽车不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。
来自宝来汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。
启航和新朗逸区别
1、朗逸启航和朗逸有哪些区别 1服务平台不一样 实际上 朗逸plus和朗逸的区别便是朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸2012~2018是在大家PQ34服务平台上建立的，第三代朗逸2018迄今是在MQB服务平台上建立的。2、朗逸启航与朗逸经典版的区别在于外观上，朗逸启航外观是旧款朗逸的样子，而朗逸经典版外观整体棱角更分明，车身线条简单利索朗逸这款车的话相对来说性能比较稳定，使用手动变速箱和自动变速箱而朗逸启航使用的是手动变速箱。
3、朗逸启航和朗逸区别在于外观，朗逸启航是旧款，朗逸尾部棱角更分明，内饰也和大众家族统一风格了，两款动力底盘悬架没有差别，配置也与新款对应的车型一致朗逸是由上海大众生产一款轿车，作为大众A级轿车，朗逸用充满前瞻性的设。
4、朗逸启航和朗逸plus有哪些区别 1服务平台不一样 实际上 朗逸plus和朗逸的区别便是朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸2012~2018是在大家PQ34服务平台上建立的，第三代朗逸2018迄今是在MQB服务平台上建立的。
5、朗逸启航版汽车与风尚版汽车的区别在于启航版汽车车内空间更大，驾驶更加舒适发动机的制造工艺更加先进，性能更加的强劲，而且运行更加稳定，并且油耗也更低，汽车整体性价比更高大众朗逸 至于手动还是自动车型，相信大多数人。
6、1外观方面 朗逸启航整体造型与上一代朗逸基本一致，仅在车头等部分细节处有所调整，相比之前虽然在时尚感上有略微提升朗逸启航前脸采用了大众家族经典的扁平化设计风格，中网格栅与大灯之间形成贯通样式，边框处迎合了时下。
7、个人觉得朗逸经典的好，朗逸启航与朗逸经典版的区别在于外观上，朗逸启航外观是旧款朗逸的样子，而朗逸经典版外观整体棱角更分明，车身线条简单利索，使用手动变速箱和自动变速箱而朗逸启航使用的是手动变速箱新朗逸外观上看。
8、不是上汽大众朗逸启航的前保险杠变为了三部分，更加凹凸有致，在此基础上还加入了一条贯穿车头的镀铬装饰条，视觉效果更佳朗逸LAVIDA是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款。
9、2018年朗逸从第二代换到第三代，正常来说车型换代之后上一代就会停产，但朗逸没有这么做，它不仅推出了新的第三代朗逸Plus，而且还继续推出第二代朗逸，只是这个第二代朗逸换了个名字叫做朗逸启航版当时的朗逸Plus朗逸。
10、新朗逸的就叫朗逸plus或者朗逸，老款朗逸就叫朗逸启航。
11、朗逸启航即第二代朗逸，是由上海大众生产的一款轿车，在延续A级车市“动感时尚”的基础上，体现了一种全新的设计DNA“融合”桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车具体区别如下1外观方面。
12、还有电子手刹倒车影像自动驻车真皮方向盘触控液晶屏LED远近光灯无论是外观设计还是内饰配置，朗逸启航都是老款的设计，只是因为大众套娃比较厉害，所以内饰部分差异不算明显不过在用料方面，显然新朗逸是要比朗逸。
13、你好，如果在这两台车做比较的话，我认为朗逸比较不错，首先，德系车的底盘和车架安全系数要完胜于日系车，如果你是为了省油的话，威驰也是一个不错的选择。
14、这个和老款的是没有区别的，前座的座椅尺寸和规格型号都是一样的，车型也就是配置方面的，稍微改变而已。
15、摘要朗逸启航和朗逸plus哪个省油提问亲~您好呀，我是您的专属咨询师高调的遗忘1，我看到您的问题了呢，请容我思考片刻，稍后给您答复哦~回答亲亲，晚上好呀~开心，朗逸启航比较省油的哦，朗逸plus和启航最。
朗逸汽车坏了
下大雨了'朗逸车淹了'二次打火了保险公司不管'缸体有损伤'曲轴弯曲了'2012版朗逸车排气量1.6的'大修多钱？换机器多钱？这个状态是必须要换动力总成了,要20000左右.
尽管保险公司条款中有 进水不负责.但是暴雨导致的话,如果合同里面没有写几次打火,你还是可以起诉保险公司要求索赔的.
发动机遇暴雨进水损坏索赔被拒
2010年12月，车主潘先生在某保险公司为其自有的一辆奔驰轿车投保了机动车损失险，保险期间为一年，保险金额为85.8万元。保险合同第四条约定：“保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的损失，保险人依照本保险合同的约定负赔偿责任：（五）雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸”；第七条约定：“被保险机动车的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：（十）发动机进水后导致的发动机损坏”。
2011年9月11日，潘先生将涉案车辆借给有机动车驾驶资格的朋友钟先生使用。钟先生驾车行至三亚市吉阳镇途经一座桥梁时，暴雨引发的洪水致使车辆进水。据气象部门监测，当日该镇的降雨量为145.9毫米，达到了大暴雨级。事后，涉案车辆被拖至某汽车服务有限公司维修，检查结果显示车辆发动机进水损坏，已无修复价值，必须更换发动机。车辆维修完毕后，确定该车辆全部维修费用为41万余元。
之后，潘先生依据保险合同第四条的约定，向某保险公司提出理赔。但某保险公司认为，潘先生只投保了车辆损失基本险，并未投保发动机损失险这一附加险种，根据保险合同第七条的约定，发动机进水后导致的发动机损坏属于免责范围，故不予赔偿，双方由此引发纠纷。
法院支持车主诉求
一、二审法院经审理后均认为：根据案件相关证据，可以认定某保险公司与潘先生签订的保险合同符合《中华人民共和国合同法》第三十九条第二款关于“格式条款”的规定，即该合同是某保险公司向其所有客户提供的格式合同。该合同第四条第（五）项约定因暴雨导致的机动车损失，保险人负责赔偿，但第七条第（十）项又约定因发动机进水后导致的发动机损坏，保险人不负责赔偿。对于本案中出现的车辆在暴雨中行驶导致发动机进水损坏后保险人是否负责赔偿的问题，该合同并没有明确约定。
因双方当事人对其所签订的格式合同的条款有完全不同的两种理解，根据《中华人民共和国合同法》第四十一条“对格式条款的理解发生争议的，应当按通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。格式条款和非格式条款不一致的，应当采用非格式条款”的规定，应当作出不利于格式条款提供方即某保险公司的解释，即合同第七条虽约定发动机进水导致的发动机损坏保险人不负责赔偿，但涉案车辆发动机进水的直接原因是暴雨导致，属于合同第四条约定的保险人应当负责赔偿的情形。本案中，潘先生的车辆因暴雨导致发动机进水损坏而支付的车辆维修费用，某保险公司应当赔付。
基于上述理由，一、二审法院均判决支持了车主潘先生的诉求，为这起历时长达一年的保险理赔纠纷案件划上了句号。
主审法官称保险公司格式条款解释应有利于车主
该案主办法官称，近年来，全国不少地方不同程度地遭遇了暴雨袭击，由此引发了一系列的法律问题，其中较为突出的是车辆受损与保险赔付问题。保险合同对暴雨导致车辆发动机进水受损是否赔偿约定不明时，保险公司到底该不该赔付？社会各界对此众说纷纭，但仁者见仁、智者见智，并未形成统一意见。
由于该案具有一定的代表性，三亚中院受理该案后，相关领导高度重视，一方面要求合议庭认真阅卷，查清事实，并正确适用法律，另一方面组织全庭法官进行讨论研究，达成了共识。认为对保险公司格式条款的解释应有利于车主一方，并据此作出了支持车主诉请的判决。该主办法官认为，该案的妥善处理，既化解了矛盾纠纷，实现了案结事了，又为法院系统今后审理此类案件积累了经验，提供了参考。
