自由光越野性能怎么样(路虎自由人越野能力怎么样?)

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自由光越野性能怎么样

外观编辑外观方面,自由光的设计风格和此前大不相同,虽然还是7辐式进气格栅,但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同。[2] JEEP自由光3内饰编辑内饰方面,新车采用驾驶者导向的设计,车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同,新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种,能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选。此外,新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置,并标配了10安全气囊。[2] 4动力编辑Jeep 自由光将城市SUV的燃油经济性提升至全新高度。全球首次使用9速自动变速箱,并作为标配应用所有型号,其众多优点包括快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递。全球首次使用9速自动变速箱Jeep 自由光采用ZF 9速自动变速箱,这也是汽车行业的首款9速自动变速箱,其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间,40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定,提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。[3] 2.4升虎鲨 MultiAir 直列四缸发动机Jeep为自由光搭载了蜚声业界, 具备同级突破性的MultiAir电子全时可变气门升程技术的2.4升虎鲨全铝发动机,可无级调节进气量,让气缸内燃油在各种转速区间进行充分燃烧。最大输出功率为137千瓦;峰值扭矩232 牛·;;米。3.2 升Pentastar V-6发动机该发动机是连续三年荣获全球十佳发动机殊荣的3.6升Pentastar V-6发动机的首个升级产品, 具备高流量进气口与整体式排气歧管创新结构设计,并与实现气门正时可变功能的独立凸轮轴相位技术相配合,确保发动机在任何转速下都能拥有优异的燃油经济性,平滑的线性扭矩输出以及在1600到6400转的宽广转速区间90%的峰值扭矩输出, 最大输出功率为199千瓦,最大扭矩为316牛·;;米。[4] 5配置编辑作为一款Jeep车型,其四驱系统我们也非常关注。新车根据车型和配置的不同分为“Active Drive I”系统、“Active Drive II”以及“Active Drive Lock”三种四驱系统,并具备四种驾驶模式,包括自动、运动、雪地、沙泥模式可以选择。动力方面,该车配备2.4L Tigershark四缸发动机,最大功率输出184马力,峰值扭矩232N·;;m。高配车型配备3.2L Pentastar发动机,最大功率输出271马力,峰值扭矩324N·;;m。传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱。同级唯一具备创新MultiAir?;;电子气门正时可变升程技术全铝发动机,同级更丰富5驾驶模式Selec-Terrain?;;路况模式自选系统,业界首创具备电子化后桥分离技术的Active Drive智能四驱系统,同级唯一拥有低速扭矩放大功能,同级更智能Uconnect 8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。jeep自由光(10张)60万内唯一通过Rubicon小道的城市SUV。40万区间唯一配备ACC自适应巡航系统。40万区间唯一配备FCW前撞报警预防系统。[2] 6驾控编辑Jeep 自由光各种气候和路况条件下具有全路况性能,并具有两种新型四驱系统可供选择,为中型城市SUV树立了新的全能标杆。Jeep自由光是采用后桥断开功能的中型SUV车型,在不需时关闭启四驱模式,减少能量损失,同时提升燃油效率。后桥断开功能可以在两轮驱动和四轮驱动之间无缝切换,对扭矩实现自动管理,不需要驾驶者干预。7七大特点编辑1、高效环保的城市生活,从第一款9速变速箱开始[5] 2、ZF 9速自动变速箱3、独具MultiAir?;;技术的2.4L虎鲨L4全铝发动机4、3.2L Pentastar?;; V6全铝发动机5、Selec-Terrain?;;路况模式自选系统6、业界首创后桥分离功能的Active Drive智能四驱系统7、武装到牙齿,也武装到心底

路虎自由人越野能力怎么样?


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路虎自由人越野能力,配置:

1、很不幸地,这一点在驾驶一辆旧吉普穿行在路上时实在是太明显不过了。在跋涉河流、爬盘山道或泥泞道路这些它可能有很好表现的地方时,旧吉普并不彬彬有礼。地面的坑洼和破损使它上下颠簸,而普通的车在通过这些路况时早已滑出老远。当然,这是除了它们非常吵的事实之外。如果你开着老切诺基或牧马人跑过长途,那么很少能从驾驶中得到休息和恢复精力;

2、但工程学上的奇迹和巨大的技术进步意味着,无论你对吉普的昨天有着什么样的了解,现在都可以把它抛诸脑后。这些旧车仍然是很舒适的越野车,但现在他们的公路表现也得到了巨大的改善。很多人已经看到了这一点,因为只要看一下当地的汽车界,就会发现有很多吉普车扎堆。尽管大多数车主仍然不愿意太过冒险,最近只是走走乡间小路,但人们还是沉迷于吉普带来的豪放驾驶体验。无论如何,他们会改变看法,前挡泥板上的“Trail Rated”标志昭示着他们的吉普现在已经经过了多重严峻地形的测试,并且为了证明这一点而存在着;

3、新旧款自由人之间的差别到底在哪儿呢?让我们先从造型风格开始,因为单单这一点就会引来或抵制很多买家。尽管07款自由人显得太过女人气,但我们遇到的大多数人都觉得它的外形更好一些。比如圆圆的大灯和有型的引擎罩。可爱?友好?无论哪一种,都要更胜过像盒子样的新款的造型。提醒你一下,它是相当具有空气动力学的箱子,在其前任车型基础上做了进一步改良,并且比道奇的影子车型更强(不,不是自80年代的经济车型……Nitro)。

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摩托车林道越野 KTMFreeride 250R 和350自由骑 四冲的 哪个比较好啊 我们是浙江这边 台阶 岩石比较多!

●KTM FREERIDE 250R跟FREEDRIDE 350的外型相似,但前者是2冲,后者是4冲程。
以生产专业爬山车起家的KTM,近年推出了玩乐味浓的FREERIDE系列,包括早前的FREERIDE 350、电动版FREERIDE E及最新抵港的FREERIDE 250R。正当大家还以为2冲车已给4冲车取缔时,其实FREERIDE 250R是爬山车迷最爱的2冲车。
本志已多次介绍爬山车只是统称,细分下还有MX、慢爬及耐力型等等的车种,而 FREERIDE 250R就是属于穿梭丛林及林道的耐力型(Enduro)车种。其实不单在公路赛上,各种越野车赛事也因为环保理由而全面使用4冲战车。虽然如此,不少 「爬鸡迷」仍然热衷驾驶2冲爬山车玩乐,原因是车辆的灵活性、轻巧度及迅间爆发力是4冲车无法媲美,因此2冲爬山车仍有生存空间,而KTM就是其中一间保 留了2冲爬山车系列的车厂,包括150 SX、250 SX、200 EXC、250 EXC及300EXC等等,以上型号均属于专业级车手及骑士的爬山车。
正如前述,FREERIDE属于玩乐系列,虽然抵港的FREERIDE 250R采用了竞技级250 EXC的单缸引擎,但核心经过调整,务求通过严紧的环保法,马力也因此而下调。但原装车跟车已有一套解码装备,出车前可以回复应有的马力。之前已讲过FREERIDE 250R属耐力型(Enduro)车种,因此道路极速非常有限。

长城览众房车自由炮C款四驱越野房车

大家好,我是小魏。今天给大家推荐一款性价比超级高的四驱越野皮卡房车——览众房车自由炮C款。外形方面的设计十分时尚,饱满的流线型设计,高饱和度的视觉感受都凸显了这辆车的简洁和硬朗。车头部分和车身选择了拼接的颜色设计,更具辨识度,车身使用了白色的主色。车顶部分设计了微微的前倾,增加了内部睡卧区域的生活空间,也提高了车内驾驶人员的头部视野。向上倾斜的尾杠增加了车辆的离去角度,适用于多种复杂路段,搭配多层次的尾部灯具,整体造型大方实用,辨识度高。

东风悦达起亚k3越野:让驾乘更加自由畅快的选择

对于喜欢驾乘的朋友来说,一台既能满足城市驾驶要求,又能享受野外越野乐趣的车型非常重要。在这种需求下,东风悦达起亚k3越野车型就应运而生。外观、内饰、配置、动力等方面全面介绍这款车型。

外观

从外观上看,k3越野版车型采用了SUV风格的设计,高地间隙与宽体外观非常符合我们对于越野车款的印象。外观造型看起来十分醒目,硬朗且动感,前脸造型使用了全新设计,无论是从前进气格栅还是从线条的角度都非常出色,在增加运动感的同时,也凸显了这款车的力量感和稳重感。并且,从车侧线条上看,车顶的线条微微向后延伸,形成了轻微的溜背式的设计,不仅减少了风阻,也更显时尚。

内饰

k3越野版车型内饰同样表现出色,简洁、精致、大方,整合了舒适感、实用性以及良好的设计感。中控台设计简约,增加了视觉的宽敞感。手触上去有皮革包裹的多功能方向盘,左边是音响控制区,右边是巡航控制区,使得驾驶者在操作的过程中更加的便捷。K3越野版内部采取的是全黑色内饰,更显实用,同时也减少了家庭使用中的脏污。

配置

k3越野版车型在配有先进安全设备的前提下,还对整个车辆功能和驾驶乘坐体验进行了优化升级。不仅配备了ESC车身电子稳定系统,前驱版车型还新增了七个气囊。此外,k3越野版还配备了EPS电动助力转向系统、EABC引擎启停系统、HAC坡道辅助控制等一系列预防事故、帮助安全行驶的高科技装备。

动力

k3越野版车型搭载了1.5L+6AT或CVT变速箱和1.4T涡轮增压发动机等两种动力系统。1.5L功率输出达到了114马力,峰值扭矩可达到144N·m,并配备了启停技术,可在启停时降低油耗;1.4T动力则可以为车辆带来更加出色的加速表现,客服市场不同用户需求。而在四驱方面,k3越野版搭载了东风悦达起亚的全新设计翘臀四驱系统,其瞬间极限扭矩提升至270N·m,在山路、泥地、积雪和湿滑路面上具有更好的爬坡、越野等性能。

总结

此次改款后的东风悦达起亚k3越野版,很好的解决了驾乘者的重要需求点,既保留了高速驾驶的时候所需要的强劲动力,又让偏爱越野驾驶的车友们可以尽情的享受野外生活。外观造型硬朗豪放,内饰简约精美,配置方面十分丰富,最重要的是,这款车型动力性能突出。总之,东风悦达起亚k3越野版是家用SUV和小型越野车的完美结合,非常适合那些热衷于旅游、深度游以及户外生活的人士。

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