波音和空客哪个好空客吧？
具体载客量受航空公司布局影响很难统计给数据，但是可以给个大概的参考值。试着从小到大比较下吧： 空客319对波音737-700（载客量在120人左右） 空客320对波音737-800（载客量在160人左右） 空客321对波音757（载客量在180人左右） 空客330-200对波音767或波音787（载客量在250人左右） 空客330-300对波音777（载客量在300人左右） 空客340对波音747（载客量在350人左右） 空客380（载客量在500人左右）波音和空客有哪些区别？
马航波音737客机出现技术问题，骤降7000英尺！乘客：多人在哭和尖叫，马航波音737客机出现技术问题返航空客和波音都是世界上大型的飞机制造商,相信大家对于这两个飞机制造商耳熟能详，但是如果让我们去分辨到底是哪种飞机却又说不上。空客和波音有什么区别呢，下面我来说说。
先介绍一下这两家公司。空客隶属欧洲，成立于法国，波音隶属美国，总部位于芝加哥。从时间上来讲，空客是后起之秀，波音于1916年便已创建成立，经历了军用、商用、民用时代。在民航领域，空客是其最大的竞争对手，波音是美国最大的出口商之一，运营着美国航天飞机和国际空间站。空客(空中巴士)是欧航联合企业以客户，也是一家飞机制造与研发公司。
区别一：玻璃底部形状
最快速的方法是看机头驾驶舱最两侧的两块玻璃底部的形状。如果底部是水平的，它是空客；如果底部呈V字形，是波音。
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C919与同类型的波音、空客相比究竟更先进还是落后？
虽不能说C919有多超前，但它并不落后。和几十年前的运10相比，C919的进步是巨大的。C919与同类型的波音、空客相比座位的舒适性更强，载客量更大。
2017年5月5日14时，上海浦东国际机场传来振奋人心的捷报——中国第一架完全自主知识产权的国产干线客机C919成功上天！随着15时19分C919成功着陆，标志着国产大飞机与波音、空客分庭抗礼的时代正式开启。
座舒适性
通俗点讲，座位越宽越舒适，C919中间座位是特别加宽的，宽度是C919>A320neo>737MAX8，所以就座舱舒适性讲，C919胜！
波音的飞机舒服还是空客的舒服?
这个问题很难回答，因为舒不舒服涉及到个人喜好和身体状况等因素。不过从整体来看，空客的座椅更宽敞舒适，而波音的座椅则更紧凑一些，这一点在长途飞行中会影响乘客的体验。此外，两者的噪声和振动也有所差别，对敏感的乘客来说可能会有所感觉。综合来讲，空客的舒适性更胜一筹。延伸：除了座椅大小和噪声振动等方面，乘客在飞行过程中还会受到空气流动、气压变化、温度等因素的影响，这些都会影响舒适度。因此，舒适性是一个综合性的问题，需考虑较多因素，不同的乘客也有不同的感受。
空客330?波音?777?787?哪个好，舒适度?性能来说
对于噪音方面来说肯定是发动机越少的噪音越小，而对于座位的舒适度是根据航空公司来的，因为飞机的内饰都是要么标配，要么航空公司选装，所以座位间距座椅材质都是不同航空公司不同情况。最后一个是330跟777都是属于洲际飞机，787一般飞近途。
