绿皮火车的座位分布图是怎样的？绿皮火车的座位是怎么分布的呢？

绿皮火车的座位分布图是怎样的？

绿皮火车座位分布图如下：绿皮车在高铁到来之前，是中国旅客列车的标准外形。典型的有21型客车、22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。绿皮车通常为慢火车或扶贫列车。铁道部称，从2014年年底开始，全路的旅客列车（除动车、高铁、城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，橄榄绿色涂装将回归大众视野（内旧外新）。

绿皮火车的座位是怎么分布的呢？

绿皮火车座位分布图如下：搜没扒

绿皮车在高铁到来之前，是中国旅客列车的标准外形。典型的有21型客车、22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。绿皮车通常为慢火车或扶贫列车。铁道部称，从2014年世昌年底开始，全路的旅客列车（除动车、高铁、城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，橄榄绿色涂装将回归大众视野（内旧外新）。

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绿皮火车z t k区别?

绿皮火车z、t、k是中国铁路车次的分类，每个字母代表不同的车次类型。Z字头的火车是直达特快列车，通常是长途运行的高速列车。这些列车通常在主要城市之间运行，速度较快，设有餐车和卧铺车厢，提供更舒适的旅行体验。T字头的火车是特快列车，也是长途运行的列车。它们比普通列车更快，但速度不及Z字头的火车。T字头的列车通常也设有餐车和卧铺车厢，适合长途旅行。K字头的火车是普通快速列车，主要用于中短途运输。这些列车的速度相对较慢，停靠的站点较多，适合在城市之间进行日常通勤或短途旅行。总结起来，Z字头的火车是直达特快列车，T字头的火车是特快列车，K字头的火车是普通快速列车。它们的区别在于速度、停靠站点和适用范围。

绿皮火车定员多少人?软卧定员多少人?

硬座定员118人，有列车长的车厢定员112人！ 卧铺车厢定员有好几种：软卧（普通）：定员36人，4人一包间高包软卧：定员18人，2人一包间硬卧：定员66人，6人一单元硬卧（有广播室）：定员60人，6人一单元

绿皮火车座位可改车高铁座位吗?因位子减少涨价30%可接受吗？

绿皮车的座位改成高铁座位形式是可以的，不过这只是理论上。其实，以前也有过类似的做法，不过好像不是太受大家的欢迎。以后有可能铁路上也会推出各种新的车型，有新的座位排列方法，我们可以拭目以待。